几天前，一条关于别克和涡轮技术的手绘动画，突然出现在了速度君的朋友圈，曾经在人们印象里不喧哗，自有声的商务范儿别克，突然间变身成萌翻众生的小清新，一幅幅有趣生动的手绘动画，讲的却是纯爷们的涡轮技术。
这样的转变，虽然说不上180度，但对别克来说已经堪称“出柜”，于是，速度君搬来了这条动画和它的作者驱动轮君，让各位在看看动画，涨涨姿势的同时，再跟进一下原创者的思路。4G时代，视频当道，要是各位觉得有趣，以后驱动轮君会在速度周刊长驻哦！
以下动画需要流量，没有无限流量包月的筒子们还请在WIFI环境下观看
驱动轮君的话：
一想到别克，人们脑子里就满是商业精英的形象，要是再严肃点，那就是一趟技术课，估计别说看，估计都没人点开，网络视频要的就是亲近可爱，所以，咱们就选择了手绘插画的形式，力求简单明了，让没有任何汽车基础的朋友也能大致看明白。
插画风格的片子，其亮点就是创意图案，将专业的技术文字转换成相对生动有趣，且让人能理解的图案来表现是有一定难度的。
首先是创意整个拍摄脚本，轻松活泼，浅显易懂是整个片子的主旨，接下来花了3天时间与插画师根据脚本内容进行沟通，创意每段文字所搭配的图案。
这是一个同意-否定-同意接近无限循环的纠结过程。当敲定了所有创意方案后，绘画师花了3天的时间将所有图案全部创作出来，并做开拍前的再次细节确认。
最后整个片子大约用到40张图案，从上午10点进摄影棚开画，一直画到第二天早晨6点。绘画师的体力和精力消耗巨大。
最关键的是，为了方便观众理解，我们还设置了一些动画效果，而这些动画效果，譬如涡轮的叶轮旋转，就需要画多张相同的，但旋转了一定角度的叶轮图案，多张合并在一起用后期特效软件来实现动画效果。
这就需要绘画师很精确地去画这些会动的那部分图层，明显的技术活。
为什么是涡轮？
长久以来，一提到涡轮，就会想起大众的1.8T，不可否认，很多消费者对涡轮的认识是从大众汽车开始的，大众在这方面走在了前面，再资深一点的车迷，更会告诉你萨博和涡轮之间的渊源。
最近5年，德系，美系，日系悉数给自己的拳头产品加配涡轮发动机，颇有涡轮在手，销量不愁的感觉。涡轮在带给人们强大动力的同时，也引出了许多话题：什么单增压，双增压，涡轮迟滞，双流道技术等等。
本片追根溯源，将民用轿车使用涡轮的历史重新梳理了一遍，也让大家重新认识一下美式涡轮的魅力。
关注中盛别克微信公众平台：BuickPZHZS
攀枝花市中盛汽车服务有限责任公司
销售热线：0812-2328888
24小时服务热线：0812-8881888
网址：www.panxizs.com
地址：攀枝花市迤沙拉大道827号（渡仁西线)
微信扫码 关注我们
